生活费用

This image shows the Smokey Point Costco in Snohomish County, Washington State doing their part to minimize health risks while still serving the community by limiting the number of shoppers inside at one time to help minimize the spread of COVID-19 during this pandemic.

2021年全国的价格通胀 率达到7%,是1982年以来最高的。没有任何地方的生活成本比 西雅图大都会区(包括斯诺霍米什县)的增长速度更快。除非你的工资在过去一年中上升了两位数的百分比,否则你就会减薪。

拥挤的供应链使工人家庭盯着光秃秃的货架,在他们需要时无法购买基本产品。通货膨胀总是对那些最不能承受的人打击最大。

州政府是如何回应的?对工人阶级征收新的税,限制提高价格和费率,并提高汽油价格,这将使通勤者和我们的供应链都受到打击。

而我们在第44区的代表对这一切都投了赞成票。

我们有一个经济紧急情况。现在是时候雇用一个有技能、独立、有经验的人,使我们的经济运转起来。我们需要一个经济学家,而不是另一个政治家。

关于主要费用类型的具体政策,请点击下面。

2021年,在大流行病和联邦经济刺激计划的推动下,消费者的商品支出激增到创纪录的水平。由于无法跟上需求,我们的整个供应链几乎停滞不前,使日常用品的价格飙升,许多货架上一片荒芜。我们有大量积压的物品储存在港口和仓库,那里根本没有足够的工人来取得进展。供应链的某些部分已经激增以满足需求,但却被那些没有激增的部分拖累。我们的供应链只有在其最薄弱的环节才会强大。

我们必须认识到我们的供应链危机是什么:一个威胁到我们州和我们国家的经济紧急情况。在供应链能够恢复正常运作之前,应采取以下临时性的紧急措施。

  • 要求西雅图港和塔科马港的所有码头卡车闸门全天候运行
  • 建立一个基金来补偿卡车司机的港口等待时间和B类CDL培训费用
  • 免除所有CDL更新费用
  • 放弃所有限制运输集装箱存储的分区限制
  • 允许仓库和配送中心在24小时运作的情况下,在接收工人工资时注销其工商税负担。

我们目前的通货膨胀问题大多可以追溯到COVID大流行。消费者由于害怕感染这种疾病, 已经不再购买电影和牙科预约等亲身服务,而是增加了购买实物商品的频率,特别是在网上。这通过更高的需求提高了价格,并使供应链紧张到破裂和普遍短缺的地步。最终,结束这种大流行病并让人们恢复正常,就能解决许多这样的问题。

Science conclusively demonstrates that the COVID vaccine is crucial to reducing the severity of the disease and preventing hospital overcrowding and triage. I am fully vaccinated including a booster, and I even volunteered at a vaccine clinic early in its distribution. I am a strong supporter of this great scientific marvel and believe anyone who refuses the vaccine for non-medical reasons and without natural immunity is unnecessarily harming themselves and their community. For those who are fully vaccinated, I believe there is little to fear from the virus, and life should return to normal. The sooner everyone does their part, the sooner we can all put this behind us.

Our state’s vaccine mandate has been enforced with little regard for scientific rationale. It makes little sense for the state to 只是因为卡车上的工人可能没有接种疫苗,这没有什么意义。当COVID阴 性的未接种疫苗的护士被禁止从事同样的工作时,医院要求COVID阳性的接种疫苗的护士工作,这绝对是不合理的。解雇未接种疫苗的员工是毫无意义的,因为他们已经从COVID感染中恢复过来 ,因此获得了至少与接种疫苗者一样强的自然免疫力。.

我对医院过度拥挤的解决办法是建造一个中央野战医院,就像我们在2020年所做的那样,所有未接种COVID的阳性住院病人都在这里接受治疗。这样做将使当地医院能够专注于正常但关键的业务,同时使资源分配在治疗严重的COVID病例时更加有效。人们需要将其鲁莽决定的成本内部化,但我不会在劳动力短缺的时候解雇工人,除非在需要的最后时刻。

华盛顿州的汽油税是全国最高的州之一,每加仑近50美分(在联邦18美分的汽油税之上)。由于2021年的上限和交易法案,这一税收将在2022年增加,该法案得到了第44区众议员April Berg和参议员John Lovick的支持--直接增加5美分,并通过新的碳信用体系间接增加, 到2024年可能每加仑增加2美元。.

汽油税不成比例地损害了工人阶级,并进一步提高了我们供应链中的成本,只会使膨胀的杂货和商品价格更高。更糟糕的是,这些增税所资助的基础设施项目的监督有限,常规成本超支,完成的时间越来越远,之后的维护不当,以便可以资助更多的新建筑。

虽然我原则上不反对基础设施投资,但我们州的现任政府已经一次又一次地证明他们不能负责任地使用这些钱。我们已经有了创纪录的税收收入,但他们不能不回来索取更多。现在是说够了的时候了。

华盛顿州保险专员Mike Kreidler多次 试图以解决系统性种族主义为幌子,单方面禁止在制定汽车、房主和租户保险费时使用信用评分。 如果没有使用信用评分的能力,保险公司将无法充分评估个人的风险水平,不可避免地导致老年人和具有良好信用评分的个人的保费大幅增加。

这项政策应该受到反对,原因有二:第一,它将提高那些信用记录良好的人的费率,远远超过降低那些信用不良的人的费率。该政策增加了市场的整体风险水平,使保险公司必须收取比其他情况下更高的整体保费。

第二,禁止使用信用分数,就会失去对索赔利用的重要的个人层面的评估,但并没有消除保险公司评估个人风险的需要。 信用评分是一个有意义的替代物,表明某人提出索赔的频率,即使在种族群体中也是如此。如果没有这个工具,保险公司将被迫依赖更多的综合数据来源,这意味着人口中相对较高风险部分的个人将突然有了超越同龄人的能力。一个住在贫困地区或处于相对较高风险的人口群体中的人,将不再能够通过优点和责任上升并摆脱较高的保费,将他们锁定在一个永久的偏见的情况。他们的代理权被偷走了。

虽然我非常支持帮助个人脱贫的努力,但禁止在保险费率中使用信用评分实际上是将穷人锁定在贫困和系统性的种族主义中,而不是让他们获得自由。

华盛顿人多次投票否决了设立州收入和资本收益税的企图。这些税收阻碍了边缘的工作和投资,拖累了我们的经济,惩罚了生产力。2021年,尽管有创纪录的税收收入,立法机构中的民主党人还是通过了新的资本利得税,包括第44区的April Berg和John Lovick的投票通过。

2021年11月,第44区67%的选民投票赞成废除这项税收。我们需要听取本区居民意见的代表,特别是在难得的三分之二的居民同意的日子里。

虽然我不是在所有情况下都激烈地反对税收,但我反对在这里颁布国家收入和资本收益税,并将投票废除2021年的资本收益税。

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