रहने की लागत

This image shows the Smokey Point Costco in Snohomish County, Washington State doing their part to minimize health risks while still serving the community by limiting the number of shoppers inside at one time to help minimize the spread of COVID-19 during this pandemic.

देश भर में मूल्य मुद्रास्फीति 2021 में 7% पर पहुंच गई,जो 1982 के बाद सबसे अधिक है। स्नोहोमिश काउंटी सहित सिएटल महानगरीय क्षेत्रकी तुलना में कहीं भी रहने की लागत में तेजी से वृद्धि नहीं हुई है। जब तक आपका वेतन पिछले वर्ष की तुलना में दो अंकों का प्रतिशत नहीं बढ़ता, आपने वेतन में कटौती की।

भीड़भाड़ वाली आपूर्ति श्रृंखला कामकाजी परिवारों को नंगे अलमारियों में घूरती रहती है, जब उन्हें जरूरत होती है तो वे आवश्यक उत्पाद खरीदने में असमर्थ होते हैं। मुद्रास्फीति हमेशा उन लोगों को सबसे ज्यादा प्रभावित करती है जो इसे कम से कम वहन कर सकते हैं।

ओलंपिया कैसे प्रतिक्रिया करता है? मजदूर वर्ग पर नए करों के साथ, कीमतों और दरों में वृद्धि पर प्रतिबंध, और गैस की कीमतें बढ़ाकर जो आने-जाने वालों और हमारी आपूर्ति श्रृंखला दोनों को प्रभावित करेगी।

और 44वें जिले में हमारे प्रतिनिधियों ने इस सब के लिए मतदान किया।

हमारे पास एक आर्थिक आपातकाल है। यह हमारी अर्थव्यवस्था को काम करने के लिए आवश्यक कौशल, स्वतंत्रता और अनुभव के साथ किसी को काम पर रखने का समय है। हमें एक अर्थशास्त्री की जरूरत है, दूसरे राजनेता की नहीं।

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महामारी और संघीय प्रोत्साहन पैकेजों द्वारा संचालित, 2021 में माल पर उपभोक्ता खर्च रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया। मांग को पूरा करने में असमर्थ, हमारी पूरी आपूर्ति श्रृंखला लगभग ठप हो गई है, जिससे रोजमर्रा की वस्तुओं की कीमतें बढ़ रही हैं और कई अलमारियां बंजर हो गई हैं। हमारे पास बंदरगाहों और गोदामों में संग्रहीत वस्तुओं का एक बड़ा बैकलॉग है जहां प्रगति करने के लिए पर्याप्त श्रमिक उपलब्ध नहीं हैं। आपूर्ति श्रृंखला के कुछ हिस्से मांग को पूरा करने के लिए बढ़े हैं, केवल उन हिस्सों द्वारा नीचे खींचे जाने के लिए जो नहीं हैं। हमारी आपूर्ति श्रृंखला उतनी ही मजबूत है जितनी इसकी सबसे कमजोर कड़ी।

हमें अपने आपूर्ति श्रृंखला संकट को पहचानना चाहिए कि यह क्या है: एक आर्थिक आपातकाल जो हमारे राज्य और हमारे देश के लिए खतरा है। जब तक आपूर्ति श्रृंखला सामान्य संचालन को फिर से शुरू नहीं कर लेती, तब तक निम्नलिखित अस्थायी, आपातकालीन उपाय किए जाने चाहिए:

  • सभी पोर्ट ऑफ सिएटल और पोर्ट ऑफ टैकोमा टर्मिनल ट्रक फाटकों को 24/7 संचालित करने की आवश्यकता है
  • पोर्ट वेटिंग टाइम और क्लास बी सीडीएल प्रशिक्षण खर्च के लिए ट्रक ड्राइवरों की भरपाई के लिए एक फंड बनाएं
  • सभी सीडीएल नवीनीकरण शुल्क माफ करें
  • शिपिंग कंटेनरों के भंडारण को सीमित करने वाले सभी ज़ोनिंग प्रतिबंधों को माफ करें
  • गोदामों और वितरण केंद्रों को उनके बी एंड ओ कर बोझ के खिलाफ प्राप्त होने वाले श्रमिकों के वेतन को बट्टे खाते में डालने की अनुमति दें, यदि ऑपरेशन 24/7

हमारे वर्तमान मुद्रास्फीति के अधिकांश मुद्दे COVID महामारी से जुड़े हुए हैं। बीमारी की चपेट में आने के डर से, उपभोक्ताओं ने फिल्मों और दंत चिकित्सा नियुक्तियों जैसी व्यक्तिगत सेवाओं को खरीदने से दूर कर दिया है, इसके बजाय वे भौतिक सामान, विशेष रूप से ऑनलाइन कितनी बार खरीदते हैं।इसने उच्च मांग के माध्यम से कीमतों में वृद्धि की है और आपूर्ति श्रृंखलाओं को टूटने और व्यापक कमी के बिंदु पर तनावपूर्ण बना दिया है। अंततः, महामारी को समाप्त करना और लोगों को वापस सामान्य स्थिति में लाना इनमें से कई मुद्दों को हल करता है।

Science conclusively demonstrates that the COVID vaccine is crucial to reducing the severity of the disease and preventing hospital overcrowding and triage. I am fully vaccinated including a booster, and I even volunteered at a vaccine clinic early in its distribution. I am a strong supporter of this great scientific marvel and believe anyone who refuses the vaccine for non-medical reasons and without natural immunity is unnecessarily harming themselves and their community. For those who are fully vaccinated, I believe there is little to fear from the virus, and life should return to normal. The sooner everyone does their part, the sooner we can all put this behind us.

Our state’s vaccine mandate has been enforced with little regard for scientific rationale. It makes little sense for the state to राज्य के लिए बर्फ के महत्वपूर्ण रोडवेज को साफ करने में सहायता से इनकार करने का कोई मतलब नहीं है क्योंकि ट्रक में अकेले श्रमिकों को टीका नहीं लगाया जा सकता है| अस्पतालों के लिए यह निश्चित रूप से कोई मतलब नहीं है कि COVID-पॉजिटिव टीकाकरण वाली नर्सों को काम करने के लिए कहें, जब COVID-नेगेटिव असंक्रमित नर्सों को एक ही नौकरी से रोक दिया जाता है।यह उन गैर-टीकाकृत कर्मचारियों को आग लगाने के लिए शून्य समझ में आता है जो पहले ही एक COVID संक्रमण से उबर चुके थे। उन्होंने कम से कम एक टीकाकृत व्यक्ति के रूप में एक प्राकृतिक प्रतिरक्षा प्राप्त कर ली है।.

अस्पताल की भीड़भाड़ के लिए मेरा समाधान एक केंद्रीय क्षेत्र के अस्पताल का निर्माण होगा, जैसा कि हमने 2020 में किया था, जहां सभी गैर-टीकाकरण वाले सीओवीआईडी ​​पॉजिटिव अस्पताल में भर्ती किए जाते हैं। ऐसा करने से स्थानीय अस्पतालों को कोविड के गंभीर मामलों के इलाज के लिए संसाधन आवंटन को अधिक कुशल बनाने के साथ-साथ सामान्य लेकिन महत्वपूर्ण संचालन पर ध्यान केंद्रित करने से राहत मिलेगी। लोगों को अपने लापरवाह फैसलों की लागतों को आंतरिक करने की जरूरत है, लेकिन मैं श्रमिकों की कमी के समय में श्रमिकों को जरूरत के अंत में छोड़कर नहीं निकालूंगा।

वाशिंगटन में देश में सबसे अधिक राज्य गैस कर लगभग 50 सेंट प्रति गैलन (संघीय 18 प्रतिशत गैस कर के शीर्ष पर) है। यह कर 2022 में बढ़ रहा है, 2021 कैप-एंड-ट्रेड बिल के कारण, 44वें डिस्ट्रिक्ट के प्रतिनिधि अप्रैल बर्ग और सेन जॉन लोविक द्वारा समर्थित - सीधे 5 सेंट और परोक्ष रूप से नई कार्बन क्रेडिट प्रणाली के माध्यम से, शायद जितना अधिक हो 2024 तक एक और $2 प्रति गैलन।.

गैस करों का अनुपातहीन रूप से श्रमिक वर्ग को नुकसान होता है और हमारी आपूर्ति श्रृंखला के भीतर लागतें और बढ़ जाती हैं, जिससे केवल किराना और सामान की कीमतें और भी अधिक बढ़ जाती हैं। इससे भी बुरी बात यह है कि बुनियादी ढांचा परियोजनाएं इन कर वृद्धि निधि को सीमित निरीक्षण, नियमित लागत में वृद्धि, पूरा होने के लिए और अधिक दूर के समय, और उसके बाद अनुचित रखरखाव देखते हैं ताकि अधिक नए निर्माण को वित्त पोषित किया जा सके।

जबकि मैं सैद्धांतिक रूप से बुनियादी ढांचे के निवेश का विरोध नहीं करता, हमारे राज्य के वर्तमान प्रशासन ने बार-बार साबित किया है कि वे इस पैसे के साथ जिम्मेदारी से कार्य नहीं कर सकते हैं। हमारे पास पहले से ही रिकॉर्ड कर राजस्व है, लेकिन वे मदद नहीं कर सकते लेकिन और अधिक के लिए वापस आ सकते हैं। यह कहने का समय काफी है।

2019 में, 44वें जिले में 60% मतदाताओं और स्नोहोमिश काउंटी के 58% मतदाताओं ने 10,000 पाउंड से कम के वाहनों के लिए वार्षिक कार टैब शुल्क को $30 तक सीमित करने के लिए मतदान किया। यह एक शुल्क में एक बड़ी कमी होती, जिसमें नियमित रूप से सैकड़ों डॉलर खर्च होते हैं, जानबूझकर कम मूल्यह्रास अनुसूची के कारण अधिक शुल्क लिया जाता है, और जो असमान रूप से श्रमिक वर्ग के यात्रियों पर पड़ता है।जैसा कि उन्होंने 1999 और 2002 में किया था, विधायिका, राज्यपाल और राज्य की अदालतों ने लोगों की इच्छा को नज़रअंदाज़ कर दिया और मजदूर वर्ग के लिए लागत बढ़ा दी (और हाँ, टिम आइमैन भी बहुत दोष के पात्र हैं)।

मैं नगर पालिकाओं को उनके बुनियादी ढांचे को बनाए रखने का समर्थन करता हूं, और मैं एवरेट और संभवतः उससे आगे तक लाइट रेल के विस्तार का समर्थन करता हूं। मुझे विश्वास नहीं है कि हमें एक फूला हुआ, अक्षम परियोजना के लिए धन देना चाहिए जिसे भविष्य में मजदूर वर्ग की पीठ पर और आगे पूरा करने के लिए निर्धारित किया गया है। खासकर जब सिएटल में, जो मुख्य रूप से इस फंडिंग से लाभान्वित होता है, पुलिस को लापता या समाप्त हो चुके टैब के लिए कारों को खींचने की भी अनुमति नहीं है।कार टैब साउंड ट्रांजिट के राजस्व का 20% से कम प्रदान करते हैं- राजस्व जिसे आसानी से उन धाराओं से बदला जा सकता है जिन्हें मतदाताओं ने स्पष्ट रूप से और बार-बार खारिज नहीं किया है।

आइए बोर्ड को रीसेट करें। सभी कार टैब को वापस $30 पर छोड़ दें, और नगर पालिकाओं और काउंटियों को इस पर वोट करने दें कि क्या वे उन्हें वापस उठाना चाहते हैं - या राजस्व के वैकल्पिक स्रोत खोजें - अपने समुदायों में आवश्यक परियोजनाओं को निधि देने के लिए।

वाशिंगटन बीमा आयुक्त माइक क्रेडलर ने प्रणालीगत नस्लवाद को संबोधित करने की आड़ में ऑटो, मकान मालिकों और किराएदारों के बीमा प्रीमियम को निर्धारित करने में क्रेडिट स्कोर के उपयोग पर एकतरफा प्रतिबंध लगाने का बार-बार प्रयास किया है। क्रेडिट स्कोर का उपयोग करने की क्षमता के बिना, बीमा कंपनियां जोखिम के व्यक्तिगत स्तरों का पर्याप्त रूप से आकलन करने में सक्षम नहीं होंगी, अनिवार्य रूप से वरिष्ठों और अच्छे क्रेडिट स्कोर वाले व्यक्तियों के लिए प्रीमियम में बड़ी वृद्धि होगी।

इस नीति का दो कारणों से विरोध किया जाना चाहिए: पहला, यह उन लोगों पर दरें बढ़ाएगी जिनके पास अच्छा क्रेडिट इतिहास है, जो खराब क्रेडिट वाले लोगों के लिए दरों में कमी करेगी। पॉलिसी बाजार में जोखिम के समग्र स्तर को बढ़ाती है, बीमा कंपनियों को अन्य की तुलना में अधिक समग्र प्रीमियम जमा करने की आवश्यकता होती है।

दूसरा, क्रेडिट स्कोर के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने से दावे के उपयोग का एक महत्वपूर्ण व्यक्तिगत-स्तरीय मूल्यांकन दूर हो जाता है, लेकिन बीमा कंपनियों को व्यक्तिगत जोखिम का आकलन करने की आवश्यकता नहीं होती है। क्रेडिट स्कोर इस बात के लिए एक सार्थक प्रॉक्सी है कि कोई व्यक्ति कितनी बार दावा दायर करता है, यहां तक कि नस्लीय समूहों के भीतर भीइस उपकरण के बिना, बीमा कंपनियों को डेटा के अधिक एकत्रित स्रोतों पर भरोसा करने के लिए मजबूर किया जाएगा, जिसका अर्थ है कि आबादी के अपेक्षाकृत उच्च जोखिम वाले हिस्से में व्यक्तियों के पास अचानक अपने साथियों से ऊपर उठने की क्षमता कम हो जाएगी। कोई व्यक्ति जो एक गरीब पड़ोस में रहता है या जो अपेक्षाकृत जोखिम वाले जनसांख्यिकीय समूह के भीतर है, वह योग्यता और जिम्मेदारी के माध्यम से उच्च प्रीमियम से ऊपर और बाहर नहीं जा पाएगा, उन्हें स्थायी रूप से पूर्वाग्रही स्थिति में बंद कर देगा। उनसे उनकी एजेंसी चोरी हो गई है।

जबकि मैं व्यक्तियों को गरीबी से बचने में मदद करने के प्रयासों का बहुत समर्थन करता हूं, बीमा दरों में क्रेडिट स्कोर के उपयोग पर प्रतिबंध लगाना वास्तव में गरीब व्यक्तियों को गरीबी और प्रणालीगत नस्लवाद में बंद कर देता है, उन्हें मुक्त नहीं करता है।

वाशिंगटन के लोगों ने बार-बार राज्य आय और पूंजीगत लाभ करों को स्थापित करने के प्रयासों को खारिज कर दिया है। ये कर काम और निवेश को मार्जिन पर हतोत्साहित करते हैं, हमारी अर्थव्यवस्था को नीचे खींचते हैं और उत्पादकता को दंडित करते हैं। 2021 में, रिकॉर्ड कर राजस्व के बावजूद, विधायिका में डेमोक्रेट्स ने एक नया पूंजीगत लाभ कर पारित किया, जिसमें 44 वें जिले के अप्रैल बर्ग और जॉन लविक से पारित होने वाले वोट शामिल थे।

नवंबर 2021 में, 44वें जिले के 67% मतदाताओं ने इस कर को निरस्त करने के लिए मतदान किया। हमें ऐसे प्रतिनिधियों की जरूरत है जो हमारे जिले के निवासियों की बात सुनें, खासकर उस दुर्लभ दिन जब उनमें से दो-तिहाई किसी बात पर सहमत हों।

जबकि मैं सभी परिस्थितियों में कर-विरोधी नहीं हूं, मैं यहां राज्य आय और पूंजीगत लाभ करों का विरोध करता हूं और 2021 के पूंजीगत लाभ कर को निरस्त करने के लिए मतदान करूंगा।

hi_INHI